воскресенье, 10 февраля 2013 г.

прошивка микас 7,1 воронеж

Сначало были варианты замены мотора я подумал как то слишком просто и решил роскрутить наш автопром насколько могу.Первое что придумал это замена системы зажигания, согласитесь трамблер не вырабатывает и 10% возможности.Хотя я не эксперт.И так для этого потребовалосьOсновное МИКАС 7.1 от кабюраторной газели.Потом датчики коленвала, датчик детонацыи, датчик абсолютного давления, втулка коленвала от змз 406 шкив коленвала змз 406,модули зажигания змз 406,шкив генератора змз 406 шкив помпы змз 406.Втулка и шкив коленвала перпресовал шкив генератора тоже перепресовал а шкив помпы пришлось из двух ступиц делать одну, получилось довольно просто взял старую ступицу помпы змз 402 и взял новую змз 406 пошел к токарю он мне снял с новой ступицы с внутренней стороны немного металла и с внешней стороны старой ступицы змз 402 .Я легонько напресовал новую на старую и заварил пока держится.Давал предельные обороты все вроде в порядке.

41 годЯ езжу на и  Украина, Одесса, Южная столица

был три часа назад

ГАЗ 31 Black star :)

Змз 402 с микасом 7.1

Комментариев нет:

Отправить комментарий